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    郑州日产纳瓦拉车队环塔日记.:坚持就是胜利

    时间:2019-05-28 16:14:00来源:互联网

    郑州日产纳瓦拉车队环塔日记5.27 郑州日产纳瓦拉车队环塔日记5.27

      5月27日,2019年环塔拉力赛进行了SS6赛段的比赛。赛段里程数为404.27公里,这个赛段不仅是本届比赛赛段距离最长的赛段,也是难度系数排名前三的赛段。

      这样的赛段对车手体能、控车技巧、比赛经验、路线选择、还有赛车的动力和稳定性要求非常高,就像251号车手宋海涛在结束比赛接受采访时所说“今天的赛段很艰苦,除了考量车手的经验和驾驶技巧之外,同时纳瓦拉赛车的出色稳定性也给了我很大的帮助。”而253号领航员马磊表示:“今天的赛段路程确实非常复杂,包括戈壁,沙漠,碎石等多种路面,比赛开始十公里后我们就面临着陷车的麻烦,途中还发生了爆胎,不过我们及时调整心态,最终完成了比赛。”

      郑州日产纳瓦拉车赛轮轮胎队的四台赛车今天均顺利完赛,在总成绩方面,车队依旧包揽了T2.1组别的前三名。253号的陶永明/马磊车组在T2量产组里保持头名,T2.1排名第一,251号的宋海涛/苏志鹏车组稳扎稳打,取得了本赛段T2.1第三名,T2量产组总成绩排名第四, 252号的荆逵/张涛车组取得T2.1第二名,T2量产组总成绩排名五,而255号的巾帼车手方玲/付炜车组取T2.1第五名,T2量产组总成绩排名第九,希望车队能够保持良好的竞技状态和领先优势。

      值得一提的是,今天同样表现突出的还有车队的锐骐6随队后援车辆,为了拍摄赛车行驶的画面,车组工作人员驾锐骐6拉进入赛段边缘,在面对各种复杂的路面环境时,锐骐6上下自如,游刃有余,而这台车是完全没有进行任何改装的,这足以说明锐骐6的品质和稳定性非常出众。

      可以说,纵观环塔的前6个赛段,郑州日产纳瓦拉赛轮轮胎车队的表现总体上是令人满意的,所有的赛员都发挥出了应有的水平和团队精神,并有效的执行了战术策略。而纳瓦拉也经受住了恶劣环境的考验,冠军之容已逐渐显露,同时,锐骐6也全面完成了后勤保障任务和传播任务,在人员运送、赛道保障方面表现优秀。

      本次环塔拉力赛赛程已过去三分之二,5月28日将会本次环塔赛事的第二个休息日,也是本次赛事的最后一个休息日,明天车队将移动至于田,展开最后的角逐,最终鹿死谁手,将会在这里揭晓,请继续为郑州日产纳瓦拉赛轮轮胎车队加油鼓劲,让我们向最后的冠军发起冲击。

      

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